مینی کولر آبی آبسال 2200 سفید مدل AC33
ارسال شده توسط ahangarzade2 در y, 02/19/1400 - 01:49مینی کولر آبی AC33 آبسال یک مینی کولر با ظرفیت 2200 میباشد که برای مکانهایی که فضای کوچکی دارند استفاده میشود.
با توجه به محدودیت واردات و همچنین نوسان قیمت، لطفا قبل از هر گونه خرید و ثبت سفارش، برای اطلاع از قیمت و موجودی، حتما با مشاوران ما تماس حاصل فرمایید.
مینی کولر آبی AC33 آبسال یک مینی کولر با ظرفیت 2200 میباشد که برای مکانهایی که فضای کوچکی دارند استفاده میشود.
مینی کولر آبی AC32 آبسال یک کولر کوچک یا مینی کولر با ظرفیت 2000 میباشد که برای مکانهایی که فضای کوچکی دارند استفاده میشود.
تفاوت کولر آبی AC32 آبسال با مدل مشابه آن یعنی مینی کولر آبی AC32D در وجود دریچه گردان تنظیم هوا برای جابجایی هوا در زوایای دلخواه میباشد که در مدل AC32 وجود ندارد ولی بقیه مشخصات آنها مشابه هم هستند و حتی دفترچه راهنمای یکسانی دارند.
کولر آبی AC40 آبسال با حجم 4000 جزء کولرهای متوسط آبسال میباشد.
یکی از مزایای این کولر، پروانه یکپارچه، بدون لرزش و صدا، بالانس شده با دستگاه های تمام خودکار میباشد که موجب دوام بیشتر یاتاقان و کولر است.
بدنه و قسمت های فلزی از ورق گالوانیزه مرغوب با پوشش ضخیمی از رنگ پودری الکترواستاتیکی پوشیده شده است.
تغییر ساختاری در سیستم آبرسانی و تقسیم یکنواخت آب روی پوشال ها باعث افزایش بازده خنکی کولر و جلوگیری از ریختن آب روی الکتروموتور و سوختن آن میشود.
در این کولر امکان استفاده از کلید الکترونیک نیز میباشد.
این کولر مجهز به کلید محافظ جان میباشد.
مینی کولر آبی AC33K آبسال یک مینی کولر با ظرفیت 2200 میباشد که برای مکانهایی که فضای کوچکی دارند استفاده میشود.
مینی کولر آبی AC32D آبسال یک کولر کوچک یا مینی کولر با ظرفیت 2000 میباشد که برای مکانهایی که فضای کوچکی دارند استفاده میشود.
تفاوت کولر آبی AC32D آبسال با مدل مشابه آن یعنی مینی کولر آبی AC32 در وجود دریچه گردان تنظیم هوا برای جابجایی هوا در زوایای دلخواه میباشد که در مدل AC32D دریچه وجود دارد ولی بقیه مشخصات آنها مشابه هم هستند و حتی دفترچه راهنمای یکسانی دارند.
کولر آبی AC48 خروجی از بالای آبسال با حجم 4800 جزء کولرهای بزرگ آبسال میباشد.
یکی از مدلهای جدید کولرهای آبی قرار گرفتن دریچه خروج هوا در بالای کولر میباشد که این امر چند مزیت دارد:
اول آنکه بدنه مشبک اطراف کولر که پوشال روی آنها قرار گرفته است از سه عدد به چهار عدد تبدیل شده و باعث افزایش جریان هوا و خنکی بیشتر میشود.
دوم اینکه بازده خنکی بیشتر میشود.
سوم اینکه فضایی که کولر اشغال میکند، کمتر میشود.
چهارم اینکه میزان استفاده کانال کولر کمتر میشود.
کولر آبی کم مصرف خروجی از بالای AC/DC68 آبسال با حجم 5950 جزء کولرهای بزرگ آبسال میباشد که رده انرژی A دارد و این بهینه بودن مصرف انرژی را مدیون موتور کم مصرف خود میباشد.
موتور این کولر از نوع براشلس یعنی بدون جاروبرک یا همون ذغال موتور هست که علت کم مصرف شدن و بهینه شدن مصرف انرژی این کولر به همین دلیل است.
موتورهای معمولی چون دارای جاروبرک یا همون ذغال هستند به مرور زمان این ذغالها خورده شده و مستهلک میشوند، اما در موتورهای بدون براش، دیگه جاروبرک یا ذغالی وجود ندارد.
کولر آبی کم مصرف AC/DC39 آبسال با حجم 3570 جزء کولرهای متوسط آبسال میباشد که رده انرژی A دارد و این بهینه بودن مصرف انرژی را مدیون موتور کم مصرف خود میباشد.
موتور این کولر از نوع براشلس یعنی بدون جاروبرک یا همون ذغال موتور هست که علت کم مصرف شدن و بهینه شدن مصرف انرژی این کولر به همین دلیل است.
موتورهای معمولی چون دارای جاروبرک یا همون ذغال هستند به مرور زمان این ذغالها خورده شده و مستهلک میشوند، اما در موتورهای بدون براش، دیگه جاروبرک یا ذغالی وجود ندارد.
کولر آبی کم مصرف AC/DC60 آبسال با حجم 6000 جزء کولرهای بزرگ آبسال میباشد که رده انرژی A دارد و این بهینه بودن مصرف انرژی را مدیون موتور کم مصرف خود میباشد.
موتور این کولر از نوع براشلس یعنی بدون جاروبرک یا همون ذغال موتور هست که علت کم مصرف شدن و بهینه شدن مصرف انرژی این کولر به همین دلیل است.
موتورهای معمولی چون دارای جاروبرک یا همون ذغال هستند به مرور زمان این ذغالها خورده شده و مستهلک میشوند، اما در موتورهای بدون براش، دیگه جاروبرک یا ذغالی وجود ندارد.
کولر آبی کم مصرف آبسال 7300 مدل AC/DC80 با حجم 7300 جزء کولرهای بزرگ آبسال میباشد که رده انرژی A دارد و این بهینه بودن مصرف انرژی را مدیون موتور کم مصرف خود میباشد.
موتور این کولر از نوع براشلس یعنی بدون جاروبرک یا همون ذغال موتور هست که علت کم مصرف شدن و بهینه شدن مصرف انرژی این کولر به همین دلیل است.
موتورهای معمولی چون دارای جاروبرک یا همون ذغال هستند به مرور زمان این ذغالها خورده شده و مستهلک میشوند، اما در موتورهای بدون براش، دیگه جاروبرک یا ذغالی وجود ندارد.